つるおです
初めての方へ - 俺のHONDAを見てほしい
本日はごよちり(cb190ss)の応急処置のお話
先日長野のセブンイレブンで買ったお土産を、朝のおやつにして俺の一日が始まる
オーブンで5分程ガーンと温め直して、美味しい珈琲といただくのだ
生地がさくホロと零れて、サラりとしたこしあんの優しい甘味に脳みそが冴えるぜ
それはいいんだけどさ！
300kmしこたま走らせたらば、ごよちんのチェンジペダルのボルト脱落しちゃったんだよね！！
あきくんに仮止めの応急処置を施してもらい何とか帰ってきて
今まだそのままの状態
借りたボルトも返したいので、ごよちよち突貫修繕作業といこうかな
あきくんのアドバイスを借りて、一回り小さいカラーを間(中？)に入れて
そいつに回ってもらい、ペダルは脱落防止にワッシャーでとめる作戦でいく
ボルトとワッシャーはホムセンで
カラーはナップスで買ったよ
ここで事件だ！
M6って思い込んでいたら普通にM8だった
バカめ！
仕方がないのでガレージにある、お宝ネジBOXから代わりのボルトを探すよ
なんかワッシャーも大量にあった
買う必要…なかったかな……
M6に合わせてカラーも買ってしまったので
あきくんに穴を揉んで広げてもらうよ
ボルトがねぇ、入りゃあそれで良いんだよ
防塵対策かどうかわからないけど、ペダルと車体の間にOリングを噛まして取り付けだ
ここで事件だ！！
ワッシャーとペダルの外縁がピッタリ過ぎて、普通にテンション掛かってるよ！
チェンジペダルなんだからフリーでクルクル回らないといけないのに！
ボルトで締めるのはカラーの方だから、ペダルのボルトキャップより長くないとダメだった…？
勘でバーエンドミラーの時のインナーカラー(ストップカラー？)使えるかなって取り出してみたけど
太くて当たり前に入らなかったし
それはそう…
カラー買い直さんと…って悩んでいたら
ミラーのインナーカラーの横に、バーエンド用低頭M8長ボルトがあるじゃねえか
天 啓 ！
ワッシャーは使わないでポイーで
Oリング、カラー、この低頭ボルトで取り付けてみよう
しっかりボルトを締めこんで、ペダルを動かすと
テンションフリーでクルクル回るじゃねえか！摩擦レスー！成功です！！
良かった良かった
低頭ボルトのクビレが丁度よくカラーだけにテンション掛けてくれて
ペダルのボルトキャップの縁にはちゃんと引っかかってくれて外れないぞ
シフトチェンジもしっかり出来る
応急処置完了〜
そう、これは応急処置でしかない
純正のピボットボルトを買うまでの仮初の取り繕いでしかないのだ
たまたま何も無かっただけで
走行中にボルト落として後続車両が踏んづけてパンクしてあわや大惨事だって
十分に有り得る話なんだから
ちゃんとする所はちゃんとしたい
とりあえずAmazonで検索すると
1本5,000~10,000円した
いいいいい1万円！？！？！？
それは余りにも非現実的すぎる
却下、却下だ
取り寄せまで時間かかりそうだけど、素直に2りんかんで見積もってもらいましょうかね…
前にシート頼んだ時2ヶ月かかったもんなぁ…
アリエクなら数百円買えるだって？
俺はよォ…差別主義者なんだよ
所でだ、ごよちのピボットボルトの品番で検索かけると
もしかして：で別の品番をしきりに主張してくるんだが
90115-kaf-000が何だというのだろう
しょうがねえからこちらも検索して画像を見ると
同様にピボットボルトのようだった
これなんか
似てる
似てるなぁ！！
適合車種が多すぎて笑っちゃうくらいだ
もしかしても、もしかしないのか？
ごよちのピボットボルトは何故か寸法が割れてて
こちらのほぼ汎用品みたいなピボットボルトの寸法も分かれば迷わないんだけど…
ていうか、そうやって見た目だけで付きそう！とかやって
何回失敗してきたよ、思い出せよゴリラを
モンキーと一緒だからって軽い気持ちで買ってどうしようもなくなったあの日の全てを…
でも……
俺のゴーストが囁くんだ…
いってみよう！やってみよう！……と
買っちゃう〜
インターネットぽちぽち〜
結果どうなるかはまた今度な！
