つるおです
恐縮ですが9/21にサーキット行きました
長くなるので前後編に分けました
前編です
今回で２回目になるサーキット走行は、タイムを計って練習をするゾ
でも日取りを決めた夜から予報は雨
無慈悲に80%雨
なぁに、雨の中走る方がかえって練習になるさ
俺にはこの日しかないんだ
前回と同じく早朝に茨城入りして、車中泊で仮眠をとってから
朝イチに大洗サーキットへ
夜は雨降ってたけど、朝にはやんでた、やったぜ
とりあえず慣れてきたらタイム取ろうと思って、何周か流して走ってタイヤ温まってきたぞ〜ってしたら転んだ
転んだってか、前に落ちた
いわゆる握り転けというヤツでして
ビビり下手糞ブレーキングで前に加重が掛かりすぎて、放り出されました
ニーグリップできてない証拠です
このクソザコナメクジ
だっっっさい傷つけちゃった…
転んだ瞬間、何が起きたのか全然分からなくて
エﾞッ！！！ハイサイドですか！？！？！？
ってあきくんに聞いたけど全然そんなこと無かった
恥ずかしかった…
でもまだ走り出して1時間くらいしか経ってないから、切り替えて走ろう走ろう
幸いまだ他のお客さんも来てないし、雨も降ってない
時間勿体ないから早く走らなきゃ〜って
ここでトラブルだよ
エンジンが掛からないよ
あ〜キャブがぐずった〜
──────────────
話が変わって、サーキット行く前
俺が社畜している間に、滋工房がゴリラのメンテナンスしてくれてた時の
滋工房とあきくんとの会話
滋「キャブ磨いたけど、転んだら衝撃でまたゴミが入るかもしれないから、そうなったらコック開けてエアー送ってゴミ飛ばしてね」
あきくん「了解〜」
──────────────
あ〜
予想通りでしたね
でもアドバイス通りにエアー送ってもエンジンかからないや
もう腹括るしかねえなで、キャブ開けてやったよ！
サーキットでキャブ開けてやったよ！！
恐る恐るだけど、なんとかなるもんだね
肉眼で確認できるほどの大きいゴミがジェットの先に付いてたよ
ゴミとったらエンジンかかったので走るぞい！
ところでマフラーと、スプロケ変えた効果でスピードが出るようになったね
乗るの難しくなってる
せっかくポテンシャル高くなったのに乗りこなせない悔しい
つーか糞ダサい、ニーグリップできてないブス
そして再びトラブル
ちょっと休憩と思ってコースから戻ったら、ステップが落ちかけてる
さっき転んだ衝撃でネジ緩んだなーって、締め直してまたコースに出たらチェンジペダルが上がらない
ステップごと歪んでんのか！
またコースから戻ってバックステップバラして
叩いて直してる間に今度は
キャブがぐずる〜
またエンジンかかんないよ！！！
しょうがないからキャブもまた開けますよ！
ぶっちゃけ自分、整備関係なんもできないんであきくんに頼りきりだよ！
社長まで様子見に来て、手伝ってくれちゃったよ！申し訳の極み！！！
あきくん膝つくの辛いから寝そべってキャブ組んでる
その姿を見て社長が何か言いたげだったけど
沖に打ち上がったセイウチって言ったら
社長が気に入って喜んでた…
セイウチ整備可愛いよ、セイウチ
なんとかエンジン掛かってキャブの機嫌が変わる前にコースに出るね
お昼まで走り切ろうと思ったけど流石に40分間通しでは走れなかった…
だってお腹すいたんだもん…
休んでたら社長がたくさんお話してくれた
キャブとかステップいじってる時も面白い話いろいろしてくれた
アットホームでいいなぁ〜
あれ？
エンジン音より談笑がよく聞こえるな…
そういえば他に客いねえな…
後半もトラブルまみれに続くよ〜
